Realizamos o monitoramento da saúde de nossos empregados de forma sistemática e periódica com integração entre as áreas de Saúde Ocupacional, Segurança Ocupacional, Higiene Ocupacional e Ergonomia, tendo como principal objetivo a proteção e preservação da saúde dos empregados. O monitoramento da saúde do trabalhador visa evidenciar, o mais precocemente possível, qualquer tipo de disfunção de órgão, sistema biológico ou transtorno mental relacionado ao trabalho, expresso por meio de sinais e sintomas de agravos à saúde. Possuímos padrão corporativo com orientações ao nosso corpo técnico para a prevenção, investigação, diagnóstico e acompanhamento de doenças ocupacionais em consonância com as normas e legislações vigentes. 

 

Uma de nossas métricas de topo é a Taxa de Acidentados Registráveis por milhão de homens-hora (TAR). Desde o lançamento do primeiro Programa Compromisso com a Vida, tivemos uma significativa redução da TAR, de 2,15 em 2016 para 0,68 em 2022. Ainda que o desempenho tenha sido acima do realizado em 2021, quando tínhamos alcançado uma TAR de 0,54, foi inferior ao limite de alerta de 0,70 definido para o ano de 2022. De acordo com nossa diretriz de melhoria contínua, seguimos fortalecendo nossas práticas de gestão e robustecendo os esforços nas lições aprendidas com as ocorrências, garantindo sua abrangência para toda a companhia, de maneira a fortalecer a cultura de segurança. 

 

Nosso compromisso com a segurança dos colaboradores também se reflete na gestão dos contratos de veículos de transporte. Em 2022, os veículos utilizados nos contratos de transporte de cargas e de passageiros trafegaram mais de 110 milhões de quilômetros, transportando empregados das unidades operacionais, máquinas e equipamentos para nossas operações. 

 

Em 2022, foram realizadas auditorias de segurança de aviação em 10 empresas aéreas, 130 helideques de unidades marítimas e 14 aeroportos, de modo a garantir as condições de segurança das aeronaves e instalações. Nossa frota de 55 aeronaves transportou mais de 772 mil passageiros da Petrobras e contratados, em cerca de 34 mil voos, num total de 67,3 mil horas de voo, transportando mais de 92 mil itens de carga com aproximadamente 800 toneladas ao todo.

INDICADORES DE SEGURANÇA E SAÚDE OCUPACIONAL 

 

 

 

 

 

 

 

 

[1] Número de acidentados registráveis por milhão de homens-hora de exposição ao risco. Inclui casos típicos de lesões sem afastamento (excluindo casos de primeiros socorros), de lesões com afastamento, casos de doenças ocupacionais e acidentados fatais.

[2] Número de acidentados com afastamento do trabalho decorrente de acidentes típicos ou de casos de doença ocupacional por milhão de homens-hora de exposição ao risco.

[3] Número total de casos novos de doenças ocupacionais, por 1.000 empregados, caracterizados pela companhia. Não são computadas as CAT emitidas por decisão judicial e as caracterizações pelo INSS, quando contestadas por estar em desacordo com avaliação técnica embasada da companhia.

[4] Número de dias perdidos por empregado próprio devido a afastamentos por causas de saúde relacionadas ao trabalho – acidente de trabalho e doença ocupacional. São considerados para o cálculo os dias civis desde o dia seguinte ao da lesão até o dia anterior ao do retorno.

[5] Total de horas não trabalhadas por doença e acidente acumuladas no período, dividido pelo total de horas planejadas de trabalho acumuladas no período, multiplicado por 100. A partir de 2020, este indicador passa a ser denominado Percentual de Tempo Perdido – Saúde – PTP-S. Decidimos por realizar um ajuste no cálculo do indicador Percentual de Tempo Perdido – PTP, de forma a expurgar as horas referentes a férias do total de horas planejadas de trabalho, assim como dados relacionados a empregados cedidos. Com isso, fez-se necessário o ajuste na sua fórmula de cálculo, assim como o estabelecimento de meta a partir de 2021 com base nos novos parâmetros.